Asito toont blik achter de schermen bij vliegtuigschoonmaak: “Het is net Tetris”

Nu de vakantieperiode grotendeels ten einde loopt, kijken we samen met Asito terug op de schoonmaak van vliegtuigen. Want die schoonmaak beleefde de afgelopen weken hoogtij. En meer. Want wat komt er allemaal bij kijken om vliegtuigen tijdig gereed te hebben voor vertrek, wat zijn de uitdagingen? Debby Wilkens vertelt: “Het is net Tetris.”

Debby Wilkens werkt al 20 jaar bij Asito. De laatste drie jaar vervult ze de rol van regisseur in het regiecentrum op Schiphol. Haar werk? Zorgen dat een vliegtuig, zodra het geland is, op tijd weer klaarstaat voor vertrek. En dat voor tientallen vluchten per dag. “Het is net Tetris,” lacht Debby. “Op mijn scherm staan rijen vol met blokken die ik moet matchen aan de juiste actie. Met de tijd verschuiven de blokken steeds verder naar rechts. Je ziet de tijd letterlijk weglopen.”

Serious gaming met vliegtuigen
Het plannen ziet Debby als een uitdaging: “Wat voor mij werkt, is om het werk als een spel te zien. Een soort serious gaming. Elk blok op het scherm is een vliegtuig. Ik zorg dat elk vliegtuig voor de uiterlijke vertrektijd gekoppeld is aan een schoonmaakploeg. Daarin moet ik snel beslissen: welke ploeg gaat waarheen?”

Maar Asito doet meer dan alleen schoonmaken. “We verzorgen ook de board supply, veiligheidscontroles en de bevoorrading van alle materialen die op de terugweg nodig zijn. Veel werkzaamheden dus, allemaal in de korte tijd dat een vliegtuig aan de grond staat.” Het regiecentrum is het zenuwcentrum waar de puzzel gelegd wordt. Debby: “In theorie lijkt het logisch, maar in de praktijk is het soms flink schakelen. Je inzicht en oplossingsvermogen worden soms flink op de proef gesteld.”

Van routine tot chaos
Vliegtuigen komen niet altijd op tijd binnen. “Soms komt er een toestel te laat, dan moet ik direct een ploeg doorschuiven naar een ander vliegtuig. Maar soms is het dringen: komen er ineens heel veel tegelijk binnen en zijn er niet genoeg ploegen om alles meteen af te handelen. Dan is het overleg, prioriteren en samen keuzes maken met collega’s van andere regieprocessen.”

De druk is hoog: “Als een vliegtuig niet bevoorraad is of niet schoon, kan het simpelweg niet vertrekken. Dat heeft directe gevolgen voor reizigers en de planning op Schiphol. Iedereen kent het wel: als je vlucht vertraagd of zelfs geannuleerd wordt, merk je hoe groot de impact kan zijn.”

Mensenwerk onder hoge druk
Juist omdat alles zo strak gepland moet worden, is samenwerken cruciaal. Debby werkt intensief samen met collega-regisseurs, het schoonmaakteam, de board supply en security. “Zonder onze inzet blijft het werk liggen. De vliegtuigen gaan niet zonder schoonmaak en bevoorrading de lucht in.”

Een geslaagde dag
Hoe druk het ook kan zijn, uiteindelijk draait het voor Debby om goed teamwork en een tevreden klant: “Het mooiste is als ik aan het einde van mijn dienst alles netjes kan overdragen en weet dat de volgende collega zonder zorgen verder kan. Dan voelt het alsof de puzzel compleet is en ga ik met een glimlach en voldaan gevoel naar huis.”

Bron: Asito