14 juni 2022

Blog (1): Gelijke monniken, gelijke kappen in schoonmaakland? Vergeet het maar!

Service Management kopte op 16 mei: Hotelschoonmakers protesteren vanwege oneerlijke arbeidsvoorwaarden: geen weekendtoeslag. Het FNV Schoonmaakparlement maakt zich druk over dit standpunt. Volop in de media wordt de mening van de president van het FNV Schoonmaakparlement Khadija Tahiri afgedrukt, wat verbazing oproept. Het is nog niet zo heel lang geleden dat ditzelfde Schoonmaakparlement de nieuwe cao goedkeurde, maar die eensgezindheid is niet meer. Luidkeels springen ze op de bres vanwege een geconstateerde ongelijkheid. En dus op een missie om deze ongelijkheid recht te trekken.

Dan wel het hele verhaal

Zij voelen zich achtergesteld. Cao-partners hebben voor mensen die in het hotelwezen werken een andere opbouw voor verlof vastgesteld, die afwijkt van de cao. Die ongelijkheid wordt niet besproken. In het hotelwezen bouw je geen 10% verlof op elk gewerkt uur op, maar 10,5%.

In wezen een erg slechte deal voor uitvoerende medewerkers vind ik: 0,5% meer verlof opbouwen, maar geen weekendtarief. Dan hebben de vertegenwoordigers van werknemers even niet opgelet. Dus ook het Schoonmaakparlement zat ernaast en keek toe, en nu ineens op de barricaden strijdlustig staan te toeteren om hun eigen fout te verbloemen. Dat wil er bij mij niet echt in.

Addertje onder het beroemde schoonmaakgras
Er zit meer achter dan op het eerste oog doet vermoeden. Het neigt bijna naar een spannende thriller. Waarom worden de weekendtoeslagen niet toegekend? Het plot is helaas niet zo spannend. Door de arbeidskrapte en als gevolg van de coronapandemie zijn veel hotelschoonmakers vertrokken. Zij werken nu in een andere branche of elders in de reguliere schoonmaakbranche, waar ze minder hard hoeven te werken en wél toeslagen krijgen voor werken in het weekend. Terwijl het schrappen van de toeslag juist bedoeld was om de werkgelegenheid voor schoonmaakpersoneel in de hotelbranche te behouden. Nu worden op grote schaal veelal jongere medewerkers uit Oost-Europa voor een scherp tarief ingehuurd door schoonmaakbedrijven om de kamers schoon te maken. Indien nodig, worden zelfs hotelkamers vrijgemaakt, zodat zij daar kunnen bivakkeren.

Rekensommetje
Nog niet zo heel lang geleden moest een kamermeisje (m/v) 3 à 4 kamers per uur schoonmaken als het een blijver was en 2 à 3 kamers per uur als het een vertrekker was. Nemen we het gemiddelde van 3 kamers per uur en een calculatietarief van € 25 per uur. Op basis van 3 kamers per uur is dat iets meer dan € 8 voor een kamer. Laten we niet flauw zijn en € 10 zeggen (bron: Clean Totaal). Zet dat af tegen de kostprijs van 1 kamer per persoon per nacht van € 100,00 (bron: Gemiddelden.nl), dan is het rond de 10% van de huurprijs van 1 kamer. € 25 per uur x 150% = € 37,50 per uur, gedeeld door 3 kamers per uur = € 12,50 per kamer.

Wat maakt dat deze tariefstelling onmogelijk te betalen is voor de hotelbranche? Veel hotels kennen als drukste dagen de maandag en de vrijdag. Ik denk dus dat er mogelijkheden zijn om een weekendtoeslag in te voeren voor hotelschoonmakers, mits zij afzien van 0,5% opbouw van verlof én op basis van per gewerkt uur. Dan wordt er geen verschil gemaakt en dus: gelijke monniken, gelijke kappen.

Maurice Rutgrink
erelid SIEV

Cliffhanger: over enkele dagen reizen we verder en stijgen we op vanuit Amsterdam😉

Deel dit artikel

Ook interessant:

01 november 2023

Finalisten Best Practice Award 2023 bekend

Op 7 december 2023 zal voor de tiende keer de Best Practice Award worden uitgereikt, een jubileum! De feestelijke uitreiking vindt plaats tijdens de finale bij Innstyle in Maarssen....

16 juni 2023

Op de hoogte van teamwork tussen mens en machines

Op 22 juni is het tijd voor een nieuwe aflevering van Captains of Cleaning. In deze uitzending bespreken we de sociale kant van schoonmaken, het belang van innovatie en...

29 oktober 2025

Mark Engels (BOMA): “We maken het zorgmedewerkers zo makkelijk mogelijk om duurzaam te werken”

De schoonmaaksector verandert razendsnel, zo ook de schoonmaaksector in de zorg. Personeelstekorten, stijgende kosten en strengere duurzaamheidsdoelen vragen om nieuwe oplossingen. Mark Engels, Business Unit Manager Healthcare bij BOMA,...

11 april 2024

“De schoonmaker is vaak onterecht het stereotype beeld van de WML-sector”

Bij de discussie over een mogelijke verhoging van het wettelijk minimumloon wordt vaak een foto van een schoonmaker geplaatst. Waarom? is de vraag hierbij. Want dit is niet terecht....

06 februari 2025

RAS informeert over sectoraal ontwikkelpad schoonmaak

In 2025 wordt een overzichtelijk, inzichtelijk en goed werkend sectoraal ontwikkelpad schoonmaak opgezet. Sectorale ontwikkelpaden richten zich op het verbeteren van vakvaardigheden en werknemersvaardigheden die relevant zijn voor de...

31 mei 2022

Doe mee: Laat je horen over opleidingen en examens!

Het RAS-Examenbureau verzorgt al ruim 10 jaar de examens in de schoonmaak- en glazenwassersbranche: de basisvakopleiding schoonmaken (waaronder specialistischer examens/modules) en de basisopleiding leidinggevenden. Zijn deze examens en de...

07 januari 2022

Captains of Cleaning: Manager van de Toekomst

Het schoonmaakvak verandert. Maar wat vráágt dat van jou als captain? Op 13 januari gaat Rens de Jong, presentator van Captains of Cleaning, hierover in gesprek met jonge captains...

22 mei 2023

Nieuwe afspraken over loon

Het nieuws over de nieuwe loonafspraken die zijn gemaakt door de sociale partners in de schoonmaak- en glazenwassersbranche (FNV, CNV en Schoonmakend Nederland) werd eerder in mei bekend gemaakt....

02 december 2021

RAS zoekt nieuwe Voorzitter Geschillencommissie

Oproep: Wil je meewerken aan een eerlijke en duurzame schoonmaakbranche? En heb je ruime ervaring in het arbeidsrecht? Sollliciteer dan naar de functie van voorzitter voor de RAS-Geschillencommissie! De...

21 oktober 2024

Schiphol zet in op schonere terminal en beter werk voor schoonmakers

Schiphol wil nieuwe, langdurige, contracten sluiten met GOM, Hago Airport Services en Victoria voor de schoonmaakwerkzaamheden in de terminal en bagagekelder. Dat maakt de luchthaven in een voorlopige gunning...